Klassískt verkefni|Chaoma Intercity Railway—Maanshan Yangtze River þjóðvegur og járnbrautarbrú

Í dag pantaði Chaoma Intercity Railway - Ma'anshan Yangtze River Highway and Railway Bridge 34 sett af Hanpu raflyklum, 2 sett af færanlegum boltatogskynjara og 8 sett af spennustillum til afhendingar. Verkefnið var unnið af China Railway Bridge Bureau.

Vinna er normið og vinnusemi er ríkið. Starfsfólkið á samsetningarverkstæðinu í Shandong Hanpu setur saman pöntunarvélarnar og framkvæmir lokaskoðun og prófun til að tryggja frammistöðu og gæði vélanna og standa undir vali hvers viðskiptavinar.

▲ Samsett pöntunarvél

▲ Starfsfólkið skoðar vélina

Starfsfólkið pakkar samansettum og prófuðum pöntunarvélum sem munu gegna mikilvægu hlutverki við smíði brúarinnar.

· Líkön og breytur af pöntuðum vörum fyrir Chaoma Intercity Railway Project

Chaoma Intercity—Ma'anshan Yangtze River þjóðvegur og járnbrautarbrú

Jiangnan hluti Chaoma Intercity Railway (þar á meðal Maanshan Yangtze River Railway Bridge) byrjar frá Chaohu Lake til enda Jiangbei hluta Maanshan Intercity Railway, liggur í gegnum nýbyggðu Maanshan Yangtze River Railway Bridge og endar við Ma' anshan suðurstöð. Aðallínan er 13.367 kílómetrar að lengd. Á sama tíma verður byggð 11.742-kílómetra tengilína frá Ma'anshan suðurstöðinni til Ning'an milliborgarlestarstöðvar Ma'an austurstöðvarinnar og byggð 1.404-kílómetra leiðarlína upp á við. . Brúin er hönnuð í samræmi við staðalinn um fjögurra línu járnbraut og tvíhliða sex akreina þéttbýlisveg og sambyggingahlutinn er 9.799 kílómetrar að lengd. Þar á meðal er aðal siglingabrúin á vinstri kvísl Yangtze-árinnar þriggja turna stálvirkjabrú sem er (2×1120) metrar að aðallengd og 3360 metrar að lengd. Stagbrúin með lengstu samskeyti og hæstu turnhæð. Áætluð heildarfjárfesting Jiangnan hlutans er 16.435 milljarðar Yuan og heildarfjárfesting allrar línunnar er 25.344 milljarðar Yuan. Byggingartími er 5 ár. Að því loknu verður China Railway Shanghai Bureau Group Corporation falin rekstur og stjórnun.

Ma'anshan Highway-Railway Yangtze River Bridge er stjórnunarverkefni fyrir nýbyggðu Chaoma Intercity Railway. Hún er fyrsta þriggja turna snúrubrú í heimi með yfir 1,000 metra staka span. Að draga brúna mun skapa 7 heimsmet eftir að henni er lokið.

Sem fyrsta milliborgarjárnbrautarverkefnið sem héruð og borgir í Anhui héraði hafa samið, er Chaoma Intercity Railway tengd við Shanghe-Hangzhou háhraða járnbrautina í norðri og milliborgina meðfram ánni í suðurhluta Jiangsu. Það er ekki aðeins bein tenging milli Maanshan og Hefei, héraðshöfuðborgarinnar, heldur einnig Nýju háhraða járnbrautarrásirnar í Shanghai og öðrum borgum í Yangtze River Delta hafa mikla þýðingu til að bæta enn frekar skipulag svæðisbundinna háhraða. hraðlestakerfi, auka flutningsgetu rásarinnar og stuðla að samþættri þróun Yangtze River Delta og þróunarstefnu Yangtze River Economic Belt.

Shandong Hanpu Machinery Industry Co., Ltd. er faglegur rafmagnsverkfæraframleiðandi sem samþættir rannsóknir og þróun, framleiðslu og sölu. Helstu vörurnar: rafmagns snúningsskurðarlykill, rafmagns tog skiptilykill, flytjanlegur bolta togskynjari, axial kraft togmælir, axial kraftmælir Eftir meira en 20 ára nýsköpun og þróun hefur fyrirtækið nú 62-hektara iðnaðargarð og 30,000 fermetra framleiðslu- og rannsóknar- og þróunarverkstæði, og hefur kynnt mikinn fjölda hágæða vinnslubúnaðar sem framleiddur er í Sviss, Þýskalandi og Japan, og hefur orðið að umfangsmikilli framleiðslustöð fyrir raflykil í Kína.

Velkomin í fyrirspurn þína, ef þú hefur einhverjar spurningar!

email: marketing@hanputool.com    or   Phone Number: plus 86 18653495537(WhatsApp)